/proshivki/dvs.php Прошивки для volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI 6MT Эбу Хакер | Ecu_Hacker

Варианты ECU для volkswagen Touareg 7L 3.0 V6 TDI 6MT

В нашем каталоге представлены прошивки для чип-тюнинга автомобилей volkswagen Touareg 7L 3.0 V6 TDI 6MT. Выполняем калибровку заводских прошивок, предоставляем пожизненную гарантию.


Варианты ECU volkswagen Touareg 7L 3.0 V6 TDI 6MT

Bosch EDC16CP34

ID: 98459

Микропроцессор:

Протокол: 73

Год: 2004

Двигатель: | BKS

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: 450 Нм

Мощность: 155 кВт / 208 л.с.

Bosch EDC17CP04

ID: 98468

Микропроцессор: TC1796

Протокол: 501

Год: 2007

Двигатель: | CASA

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: 500 Нм

Мощность: 176 кВт / 236 л.с.

Bosch EDC17CP14

ID: 98467

Микропроцессор: TC1796

Протокол: 198

Год: 2007

Двигатель: | CASB

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: 450 Нм

Мощность: 155 кВт / 208 л.с.

Bosch EDC17CP24

ID: 98492

Микропроцессор:

Протокол: 1232

Год: 2009

Двигатель: | CATA

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: 550 Нм

Мощность: 165 кВт / 221 л.с.


Часто задаваемые вопросы

Настройка двигателя (чип-тюнинг) имеет смысл, если вы хотите улучшить характеристики без механического вмешательства.

При нормальной эксплуатации расход топлива не увеличивается, но при активной езде возможен небольшой рост.

Да, мы сохраняем оригинальную прошивку и можем в любой момент восстановить заводские настройки.

Обычно процедура занимает от 30 минут до 2 часов в зависимости от модели автомобиля и типа ЭБУ.

При корректной настройке на профессиональном оборудовании чип-тюнинг полностью безопасен и не сокращает ресурс двигателя.

При обращении к официальному дилеру прошивку можно вернуть в заводское состояние, чтобы избежать проблем с гарантией.

Улучшение отклика педали газа, повышение мощности и крутящего момента, оптимизация расхода топлива и более плавная работа двигателя.

Теоретически да, но без профессионального оборудования и знаний есть риск повредить ЭБУ. Лучше доверить работу специалистам.

Обычно нет. Но если в настройках предусмотрен повышенный угол зажигания, рекомендуется использовать топливо с более высоким октановым числом.

Да, оптимизация топливных карт позволяет снизить расход топлива при сохранении динамики, особенно при спокойной езде.