/proshivki/dvs.php Прошивки для volkswagen Polo Cross 1.2 TSI 7AT Эбу Хакер | Ecu_Hacker

Варианты ECU для volkswagen Polo Cross 6R 1.2 TSI 7AT

В нашем каталоге представлены прошивки для чип-тюнинга автомобилей volkswagen Polo Cross 6R 1.2 TSI 7AT. Выполняем калибровку заводских прошивок, предоставляем пожизненную гарантию.


Варианты ECU volkswagen Polo Cross 6R 1.2 TSI 7AT

Continental Simos 10.10

ID: 95936

Микропроцессор:

Протокол: 384

Год: 2009

Двигатель: EA111 | CBZB

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: 175 Нм

Мощность: 77 кВт / 103 л.с.

Continental Simos 10.20

ID: 95943

Микропроцессор:

Протокол: 384

Год: 2011

Двигатель: EA111 | CBZC

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: 160 Нм

Мощность: 66 кВт / 89 л.с.

Temic DQ200

ID: 95937

Микропроцессор: TC1766

Протокол: 412

Год: 2009

Двигатель: EA111 | CBZB

Тип ECU: TCM

Крутящий момент: 160 Нм

Мощность: 66 кВт / 103 л.с.


Часто задаваемые вопросы

Настройка двигателя (чип-тюнинг) имеет смысл, если вы хотите улучшить характеристики без механического вмешательства.

При нормальной эксплуатации расход топлива не увеличивается, но при активной езде возможен небольшой рост.

Да, мы сохраняем оригинальную прошивку и можем в любой момент восстановить заводские настройки.

Обычно процедура занимает от 30 минут до 2 часов в зависимости от модели автомобиля и типа ЭБУ.

При корректной настройке на профессиональном оборудовании чип-тюнинг полностью безопасен и не сокращает ресурс двигателя.

При обращении к официальному дилеру прошивку можно вернуть в заводское состояние, чтобы избежать проблем с гарантией.

Улучшение отклика педали газа, повышение мощности и крутящего момента, оптимизация расхода топлива и более плавная работа двигателя.

Теоретически да, но без профессионального оборудования и знаний есть риск повредить ЭБУ. Лучше доверить работу специалистам.

Обычно нет. Но если в настройках предусмотрен повышенный угол зажигания, рекомендуется использовать топливо с более высоким октановым числом.

Да, оптимизация топливных карт позволяет снизить расход топлива при сохранении динамики, особенно при спокойной езде.