Варианты ECU для toyota Sienna GSL30 3.5 V6 VVT-i
В нашем каталоге представлены прошивки для чип-тюнинга автомобилей toyota Sienna GSL30 3.5 V6 VVT-i. Выполняем калибровку заводских прошивок, предоставляем пожизненную гарантию.
Варианты ECU toyota Sienna GSL30 3.5 V6 VVT-i
Denso 275036-5130 (CAN)
ID: 81304
Микропроцессор: 76F0070
Протокол: 517
Год: 2011
Двигатель: GR series | 2GR-FE
Тип ECU: ECM
Крутящий момент: 336 Нм
Мощность: 200 кВт / 268 л.с.
Denso 89661-04xxx (CAN)
ID: 81310
Микропроцессор: D76F019xxx
Протокол: 589
Год: 2017
Двигатель: GR Series | 2GR-FKS
Тип ECU: ECM
Крутящий момент: 362 Нм
Мощность: 221 кВт / 296 л.с.
Часто задаваемые вопросы
Настройка двигателя (чип-тюнинг) имеет смысл, если вы хотите улучшить характеристики без механического вмешательства.
При нормальной эксплуатации расход топлива не увеличивается, но при активной езде возможен небольшой рост.
Да, мы сохраняем оригинальную прошивку и можем в любой момент восстановить заводские настройки.
Обычно процедура занимает от 30 минут до 2 часов в зависимости от модели автомобиля и типа ЭБУ.
При корректной настройке на профессиональном оборудовании чип-тюнинг полностью безопасен и не сокращает ресурс двигателя.
При обращении к официальному дилеру прошивку можно вернуть в заводское состояние, чтобы избежать проблем с гарантией.
Улучшение отклика педали газа, повышение мощности и крутящего момента, оптимизация расхода топлива и более плавная работа двигателя.
Теоретически да, но без профессионального оборудования и знаний есть риск повредить ЭБУ. Лучше доверить работу специалистам.
Обычно нет. Но если в настройках предусмотрен повышенный угол зажигания, рекомендуется использовать топливо с более высоким октановым числом.
Да, оптимизация топливных карт позволяет снизить расход топлива при сохранении динамики, особенно при спокойной езде.