/proshivki/dvs.php Прошивки для toyota Hilux 2.5 16v D-4D Эбу Хакер | Ecu_Hacker

Варианты ECU для toyota Hilux KUN15 2.5 16v D-4D

В нашем каталоге представлены прошивки для чип-тюнинга автомобилей toyota Hilux KUN15 2.5 16v D-4D. Выполняем калибровку заводских прошивок, предоставляем пожизненную гарантию.


Варианты ECU toyota Hilux KUN15 2.5 16v D-4D

Denso 175822-666 (K-Line)

ID: 80985

Микропроцессор: 76F0040GD

Протокол: 517

Год: 2005

Двигатель: KD series | 2KD-FTV

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: 200 Нм

Мощность: 75 кВт / 101 л.с.

Denso 175822-887 (CAN)

ID: 80987

Микропроцессор: 76F0038AGD

Протокол: 517

Год: 2007

Двигатель: KD series | 2KD-FTV

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: 325 Нм

Мощность: 106 кВт / 118 л.с.

Denso 275922-022 (CAN)

ID: 80992

Микропроцессор: 76F0085

Протокол: 517

Год: 2011

Двигатель: KD series | 2KD-FTV

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: 343 Нм

Мощность: 106 кВт / 142 л.с.


Часто задаваемые вопросы

Настройка двигателя (чип-тюнинг) имеет смысл, если вы хотите улучшить характеристики без механического вмешательства.

При нормальной эксплуатации расход топлива не увеличивается, но при активной езде возможен небольшой рост.

Да, мы сохраняем оригинальную прошивку и можем в любой момент восстановить заводские настройки.

Обычно процедура занимает от 30 минут до 2 часов в зависимости от модели автомобиля и типа ЭБУ.

При корректной настройке на профессиональном оборудовании чип-тюнинг полностью безопасен и не сокращает ресурс двигателя.

При обращении к официальному дилеру прошивку можно вернуть в заводское состояние, чтобы избежать проблем с гарантией.

Улучшение отклика педали газа, повышение мощности и крутящего момента, оптимизация расхода топлива и более плавная работа двигателя.

Теоретически да, но без профессионального оборудования и знаний есть риск повредить ЭБУ. Лучше доверить работу специалистам.

Обычно нет. Но если в настройках предусмотрен повышенный угол зажигания, рекомендуется использовать топливо с более высоким октановым числом.

Да, оптимизация топливных карт позволяет снизить расход топлива при сохранении динамики, особенно при спокойной езде.