/proshivki/dvs.php Прошивки для opel Corsa 1.3 CDTI Эбу Хакер | Ecu_Hacker

Варианты ECU для opel Corsa D 1.3 CDTI

В нашем каталоге представлены прошивки для чип-тюнинга автомобилей opel Corsa D 1.3 CDTI. Выполняем калибровку заводских прошивок, предоставляем пожизненную гарантию.


Варианты ECU opel Corsa D 1.3 CDTI

Bosch EDC17C18

ID: 61147

Микропроцессор:

Протокол: 1158

Год: 2009

Двигатель: Multijet | A13DTC

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: 190 Нм

Мощность: 55 кВт / 74 л.с.

Bosch EDC17C59

ID: 61157

Микропроцессор:

Протокол: 1187

Год: 2013

Двигатель: Multijet | A13DTC

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: 190 Нм

Мощность: 55 кВт / 74 л.с.

Magneti Marelli MJD602.M1

ID: 61137

Микропроцессор:

Протокол: 136

Год: 2006

Двигатель: Multijet | A13DTH

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: 190 Нм

Мощность: 66 кВт / 89 л.с.

Magneti Marelli MJD603.S3

ID: 61135

Микропроцессор:

Протокол: 136

Год: 2006

Двигатель: Multijet | Z13DTH

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: 170 Нм

Мощность: 55 кВт / 74 л.с.


Часто задаваемые вопросы

Настройка двигателя (чип-тюнинг) имеет смысл, если вы хотите улучшить характеристики без механического вмешательства.

При нормальной эксплуатации расход топлива не увеличивается, но при активной езде возможен небольшой рост.

Да, мы сохраняем оригинальную прошивку и можем в любой момент восстановить заводские настройки.

Обычно процедура занимает от 30 минут до 2 часов в зависимости от модели автомобиля и типа ЭБУ.

При корректной настройке на профессиональном оборудовании чип-тюнинг полностью безопасен и не сокращает ресурс двигателя.

При обращении к официальному дилеру прошивку можно вернуть в заводское состояние, чтобы избежать проблем с гарантией.

Улучшение отклика педали газа, повышение мощности и крутящего момента, оптимизация расхода топлива и более плавная работа двигателя.

Теоретически да, но без профессионального оборудования и знаний есть риск повредить ЭБУ. Лучше доверить работу специалистам.

Обычно нет. Но если в настройках предусмотрен повышенный угол зажигания, рекомендуется использовать топливо с более высоким октановым числом.

Да, оптимизация топливных карт позволяет снизить расход топлива при сохранении динамики, особенно при спокойной езде.