Варианты ECU для mini Cooper S Paceman R61 1.6 Turbo 6MT
В нашем каталоге представлены прошивки для чип-тюнинга автомобилей mini Cooper S Paceman R61 1.6 Turbo 6MT. Выполняем калибровку заводских прошивок, предоставляем пожизненную гарантию.
Варианты ECU mini Cooper S Paceman R61 1.6 Turbo 6MT
Bosch MEVD17.2.2
ID: 57497
Микропроцессор: TC1797
Протокол: 708
Год: 2013
Двигатель: N18 | N18B16M0
Тип ECU: ECM
Крутящий момент: 240 Нм
Мощность: 135 кВт / 181 л.с.
Bosch MEVD17.2.7
ID: 57499
Микропроцессор: TC1797
Протокол: 708
Год: 2014
Двигатель: N18 | N18B16
Тип ECU: ECM
Крутящий момент: 240 Нм
Мощность: 140 кВт / 188 л.с.
Часто задаваемые вопросы
Настройка двигателя (чип-тюнинг) имеет смысл, если вы хотите улучшить характеристики без механического вмешательства.
При нормальной эксплуатации расход топлива не увеличивается, но при активной езде возможен небольшой рост.
Да, мы сохраняем оригинальную прошивку и можем в любой момент восстановить заводские настройки.
Обычно процедура занимает от 30 минут до 2 часов в зависимости от модели автомобиля и типа ЭБУ.
При корректной настройке на профессиональном оборудовании чип-тюнинг полностью безопасен и не сокращает ресурс двигателя.
При обращении к официальному дилеру прошивку можно вернуть в заводское состояние, чтобы избежать проблем с гарантией.
Улучшение отклика педали газа, повышение мощности и крутящего момента, оптимизация расхода топлива и более плавная работа двигателя.
Теоретически да, но без профессионального оборудования и знаний есть риск повредить ЭБУ. Лучше доверить работу специалистам.
Обычно нет. Но если в настройках предусмотрен повышенный угол зажигания, рекомендуется использовать топливо с более высоким октановым числом.
Да, оптимизация топливных карт позволяет снизить расход топлива при сохранении динамики, особенно при спокойной езде.