ECU: Bosch EDC17C50

Подробная информация о блоке управления mini Cooper SD Paceman R61 2.0 D 6MT.

Марка: mini

Модель: Cooper SD Paceman

Кузов: R61

Версия двигателя: 2.0 D 6MT

ECU Brand: Bosch

ECU Version: EDC17C50

Микропроцессор: TC1797

Тип ECU: ECM

Протокол: 692

Годы выпуска: 2015, 2016

Двигатель: N47 | N47C20U1

Мощность: 105 кВт / 141 л.с.

Крутящий момент: 305 Нм

#	Имя прошивки	Описание	Дата загрузки	Скачать
1	Прошивка кайфовая для EDC17C50 1232323	Описание добавил чуть позже!	2025-12-11 13:25:56	Скачать
2	Прошивка для EDC17C50	тест на морде	2025-12-11 12:58:26	Скачать

Часто задаваемые вопросы

Настройка двигателя (чип-тюнинг) имеет смысл, если вы хотите улучшить характеристики без механического вмешательства.

При нормальной эксплуатации расход топлива не увеличивается, но при активной езде возможен небольшой рост.

Да, мы сохраняем оригинальную прошивку и можем в любой момент восстановить заводские настройки.

Обычно процедура занимает от 30 минут до 2 часов в зависимости от модели автомобиля и типа ЭБУ.

При корректной настройке на профессиональном оборудовании чип-тюнинг полностью безопасен и не сокращает ресурс двигателя.

При обращении к официальному дилеру прошивку можно вернуть в заводское состояние, чтобы избежать проблем с гарантией.

Улучшение отклика педали газа, повышение мощности и крутящего момента, оптимизация расхода топлива и более плавная работа двигателя.

Теоретически да, но без профессионального оборудования и знаний есть риск повредить ЭБУ. Лучше доверить работу специалистам.

Обычно нет. Но если в настройках предусмотрен повышенный угол зажигания, рекомендуется использовать топливо с более высоким октановым числом.

Да, оптимизация топливных карт позволяет снизить расход топлива при сохранении динамики, особенно при спокойной езде.