Варианты ECU для mercedes-benz E-Class T-Model S210 430 5AT
В нашем каталоге представлены прошивки для чип-тюнинга автомобилей mercedes-benz E-Class T-Model S210 430 5AT. Выполняем калибровку заводских прошивок, предоставляем пожизненную гарантию.
Варианты ECU mercedes-benz E-Class T-Model S210 430 5AT
Bosch ME2.0
ID: 51990
Микропроцессор: ST10C167
Протокол: 142
Год: 1996
Двигатель: M113 E43 | 113.940
Тип ECU: ECM
Крутящий момент: 400 Нм
Мощность: 205 кВт / 275 л.с.
Bosch ME2.8
ID: 51993
Микропроцессор:
Протокол: 154
Год: 1999
Двигатель: M113 E43 | 113.940
Тип ECU: ECM
Крутящий момент: 400 Нм
Мощность: 205 кВт / 275 л.с.
Часто задаваемые вопросы
Настройка двигателя (чип-тюнинг) имеет смысл, если вы хотите улучшить характеристики без механического вмешательства.
При нормальной эксплуатации расход топлива не увеличивается, но при активной езде возможен небольшой рост.
Да, мы сохраняем оригинальную прошивку и можем в любой момент восстановить заводские настройки.
Обычно процедура занимает от 30 минут до 2 часов в зависимости от модели автомобиля и типа ЭБУ.
При корректной настройке на профессиональном оборудовании чип-тюнинг полностью безопасен и не сокращает ресурс двигателя.
При обращении к официальному дилеру прошивку можно вернуть в заводское состояние, чтобы избежать проблем с гарантией.
Улучшение отклика педали газа, повышение мощности и крутящего момента, оптимизация расхода топлива и более плавная работа двигателя.
Теоретически да, но без профессионального оборудования и знаний есть риск повредить ЭБУ. Лучше доверить работу специалистам.
Обычно нет. Но если в настройках предусмотрен повышенный угол зажигания, рекомендуется использовать топливо с более высоким октановым числом.
Да, оптимизация топливных карт позволяет снизить расход топлива при сохранении динамики, особенно при спокойной езде.