ECU: Bosch EDC16CP42
Подробная информация о блоке управления infiniti M30 Y51 3.0d V6 7AT.
ECU: Bosch EDC16CP42
Марка: infiniti
Модель: M30
Кузов: Y51
Версия двигателя: 3.0d V6 7AT
ECU Brand: Bosch
ECU Version: EDC16CP42
Микропроцессор:
Тип ECU: ECM
Протокол: 125
Годы выпуска: 2010, 2011, 2012, 2013
Двигатель: | V9X
Мощность: 175 кВт / 235 л.с.
Крутящий момент: 550 Нм
Прошивки для этого ECU отсутствуют.
Часто задаваемые вопросы
Настройка двигателя (чип-тюнинг) имеет смысл, если вы хотите улучшить характеристики без механического вмешательства.
При нормальной эксплуатации расход топлива не увеличивается, но при активной езде возможен небольшой рост.
Да, мы сохраняем оригинальную прошивку и можем в любой момент восстановить заводские настройки.
Обычно процедура занимает от 30 минут до 2 часов в зависимости от модели автомобиля и типа ЭБУ.
При корректной настройке на профессиональном оборудовании чип-тюнинг полностью безопасен и не сокращает ресурс двигателя.
При обращении к официальному дилеру прошивку можно вернуть в заводское состояние, чтобы избежать проблем с гарантией.
Улучшение отклика педали газа, повышение мощности и крутящего момента, оптимизация расхода топлива и более плавная работа двигателя.
Теоретически да, но без профессионального оборудования и знаний есть риск повредить ЭБУ. Лучше доверить работу специалистам.
Обычно нет. Но если в настройках предусмотрен повышенный угол зажигания, рекомендуется использовать топливо с более высоким октановым числом.
Да, оптимизация топливных карт позволяет снизить расход топлива при сохранении динамики, особенно при спокойной езде.