Варианты ECU для infiniti EX J50 3.5 V6 7AT RWD
В нашем каталоге представлены прошивки для чип-тюнинга автомобилей infiniti EX J50 3.5 V6 7AT RWD. Выполняем калибровку заводских прошивок, предоставляем пожизненную гарантию.
Варианты ECU infiniti EX J50 3.5 V6 7AT RWD
Hitachi MEC100-xxx (CAN)
ID: 42102
Микропроцессор: SH7058
Протокол: 694
Год: 2011
Двигатель: | VQ35HR
Тип ECU: ECM
Крутящий момент: 343 Нм
Мощность: 221 кВт / 296 л.с.
Hitachi MEC107 (CAN)
ID: 42101
Микропроцессор: SH7059
Протокол: 694
Год: 2009
Двигатель: | VQ37VHR
Тип ECU: ECM
Крутящий момент: 360 Нм
Мощность: 242 кВт / 325 л.с.
Часто задаваемые вопросы
Настройка двигателя (чип-тюнинг) имеет смысл, если вы хотите улучшить характеристики без механического вмешательства.
При нормальной эксплуатации расход топлива не увеличивается, но при активной езде возможен небольшой рост.
Да, мы сохраняем оригинальную прошивку и можем в любой момент восстановить заводские настройки.
Обычно процедура занимает от 30 минут до 2 часов в зависимости от модели автомобиля и типа ЭБУ.
При корректной настройке на профессиональном оборудовании чип-тюнинг полностью безопасен и не сокращает ресурс двигателя.
При обращении к официальному дилеру прошивку можно вернуть в заводское состояние, чтобы избежать проблем с гарантией.
Улучшение отклика педали газа, повышение мощности и крутящего момента, оптимизация расхода топлива и более плавная работа двигателя.
Теоретически да, но без профессионального оборудования и знаний есть риск повредить ЭБУ. Лучше доверить работу специалистам.
Обычно нет. Но если в настройках предусмотрен повышенный угол зажигания, рекомендуется использовать топливо с более высоким октановым числом.
Да, оптимизация топливных карт позволяет снизить расход топлива при сохранении динамики, особенно при спокойной езде.