Варианты ECU для hyundai Santa Fe ( 2nd) 2.0 16v CRDi VGT 2WD
В нашем каталоге представлены прошивки для чип-тюнинга автомобилей hyundai Santa Fe ( 2nd) 2.0 16v CRDi VGT 2WD. Выполняем калибровку заводских прошивок, предоставляем пожизненную гарантию.
Варианты ECU hyundai Santa Fe ( 2nd) 2.0 16v CRDi VGT 2WD
Bosch EDC15C7
ID: 40867
Микропроцессор: ST10C167
Протокол: 18
Год: 2006
Двигатель: | RA 420
Тип ECU: ECM
Крутящий момент: 334 Нм
Мощность: 111 кВт / 149 л.с.
Bosch EDC17C08
ID: 40871
Микропроцессор: TC1766
Протокол: 228
Год: 2011
Двигатель: R | D4HA
Тип ECU: ECM
Крутящий момент: 324 Нм
Мощность: 110 кВт / 148 л.с.
Часто задаваемые вопросы
Настройка двигателя (чип-тюнинг) имеет смысл, если вы хотите улучшить характеристики без механического вмешательства.
При нормальной эксплуатации расход топлива не увеличивается, но при активной езде возможен небольшой рост.
Да, мы сохраняем оригинальную прошивку и можем в любой момент восстановить заводские настройки.
Обычно процедура занимает от 30 минут до 2 часов в зависимости от модели автомобиля и типа ЭБУ.
При корректной настройке на профессиональном оборудовании чип-тюнинг полностью безопасен и не сокращает ресурс двигателя.
При обращении к официальному дилеру прошивку можно вернуть в заводское состояние, чтобы избежать проблем с гарантией.
Улучшение отклика педали газа, повышение мощности и крутящего момента, оптимизация расхода топлива и более плавная работа двигателя.
Теоретически да, но без профессионального оборудования и знаний есть риск повредить ЭБУ. Лучше доверить работу специалистам.
Обычно нет. Но если в настройках предусмотрен повышенный угол зажигания, рекомендуется использовать топливо с более высоким октановым числом.
Да, оптимизация топливных карт позволяет снизить расход топлива при сохранении динамики, особенно при спокойной езде.