Варианты ECU для hyundai Santa Fe ( 1st) 2.0 16v 2WD
В нашем каталоге представлены прошивки для чип-тюнинга автомобилей hyundai Santa Fe ( 1st) 2.0 16v 2WD. Выполняем калибровку заводских прошивок, предоставляем пожизненную гарантию.
Варианты ECU hyundai Santa Fe ( 1st) 2.0 16v 2WD
Siemens SIMK-43 #L
ID: 40773
Микропроцессор:
Протокол: 353
Год: 2000
Двигатель: Sirius | G4JP
Тип ECU: ECM
Крутящий момент: 178 Нм
Мощность: 100 кВт / 131 л.с.
Siemens SIMK-43 #R
ID: 40775
Микропроцессор:
Протокол: 354
Год: 2000
Двигатель: Sirius | G4JP
Тип ECU: ECM
Крутящий момент: 178 Нм
Мощность: 100 кВт / 131 л.с.
Часто задаваемые вопросы
Настройка двигателя (чип-тюнинг) имеет смысл, если вы хотите улучшить характеристики без механического вмешательства.
При нормальной эксплуатации расход топлива не увеличивается, но при активной езде возможен небольшой рост.
Да, мы сохраняем оригинальную прошивку и можем в любой момент восстановить заводские настройки.
Обычно процедура занимает от 30 минут до 2 часов в зависимости от модели автомобиля и типа ЭБУ.
При корректной настройке на профессиональном оборудовании чип-тюнинг полностью безопасен и не сокращает ресурс двигателя.
При обращении к официальному дилеру прошивку можно вернуть в заводское состояние, чтобы избежать проблем с гарантией.
Улучшение отклика педали газа, повышение мощности и крутящего момента, оптимизация расхода топлива и более плавная работа двигателя.
Теоретически да, но без профессионального оборудования и знаний есть риск повредить ЭБУ. Лучше доверить работу специалистам.
Обычно нет. Но если в настройках предусмотрен повышенный угол зажигания, рекомендуется использовать топливо с более высоким октановым числом.
Да, оптимизация топливных карт позволяет снизить расход топлива при сохранении динамики, особенно при спокойной езде.