/proshivki/dvs.php Прошивки для hyundai I10 1.0 12v Эбу Хакер | Ecu_Hacker

Варианты ECU для hyundai I10 ( 2nd) 1.0 12v

В нашем каталоге представлены прошивки для чип-тюнинга автомобилей hyundai I10 ( 2nd) 1.0 12v. Выполняем калибровку заводских прошивок, предоставляем пожизненную гарантию.


Варианты ECU hyundai I10 ( 2nd) 1.0 12v

Bosch ME17.9.11

ID: 40003

Микропроцессор:

Протокол: 1291

Год: 2014

Двигатель: Kappa | G3LA

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: 95 Нм

Мощность: 48 кВт / 64 л.с.

Kefico CPEGP2.10.1

ID: 40009

Микропроцессор:

Протокол: 780

Год: 2018

Двигатель: Kappa II | G3LA

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: 95 Нм

Мощность: 49 кВт / 66 л.с.

Kefico KME1.9.3

ID: 40031

Микропроцессор: TC1796

Протокол: 1695

Год: 2014

Двигатель: Kappa |

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: 95 Нм

Мощность: 49 кВт / 66 л.с.


Часто задаваемые вопросы

Настройка двигателя (чип-тюнинг) имеет смысл, если вы хотите улучшить характеристики без механического вмешательства.

При нормальной эксплуатации расход топлива не увеличивается, но при активной езде возможен небольшой рост.

Да, мы сохраняем оригинальную прошивку и можем в любой момент восстановить заводские настройки.

Обычно процедура занимает от 30 минут до 2 часов в зависимости от модели автомобиля и типа ЭБУ.

При корректной настройке на профессиональном оборудовании чип-тюнинг полностью безопасен и не сокращает ресурс двигателя.

При обращении к официальному дилеру прошивку можно вернуть в заводское состояние, чтобы избежать проблем с гарантией.

Улучшение отклика педали газа, повышение мощности и крутящего момента, оптимизация расхода топлива и более плавная работа двигателя.

Теоретически да, но без профессионального оборудования и знаний есть риск повредить ЭБУ. Лучше доверить работу специалистам.

Обычно нет. Но если в настройках предусмотрен повышенный угол зажигания, рекомендуется использовать топливо с более высоким октановым числом.

Да, оптимизация топливных карт позволяет снизить расход топлива при сохранении динамики, особенно при спокойной езде.