/proshivki/ecu.php

ECU: Ford EEC-VI

Подробная информация о блоке управления ford Ecosport BUA 2.0 Flex 5MT.


ECU: Ford EEC-VI

Марка: ford

Модель: Ecosport

Кузов: BUA

Версия двигателя: 2.0 Flex 5MT

ECU Brand: Ford

ECU Version: EEC-VI

Микропроцессор:

Тип ECU: ECM

Протокол: 233

Годы выпуска: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017

Двигатель: | FPJA

Мощность: 105 кВт / 141 л.с.

Крутящий момент: 187 Нм

Прошивки для этого ECU отсутствуют.

Где ещё используется этот ECU


Часто задаваемые вопросы

Настройка двигателя (чип-тюнинг) имеет смысл, если вы хотите улучшить характеристики без механического вмешательства.

При нормальной эксплуатации расход топлива не увеличивается, но при активной езде возможен небольшой рост.

Да, мы сохраняем оригинальную прошивку и можем в любой момент восстановить заводские настройки.

Обычно процедура занимает от 30 минут до 2 часов в зависимости от модели автомобиля и типа ЭБУ.

При корректной настройке на профессиональном оборудовании чип-тюнинг полностью безопасен и не сокращает ресурс двигателя.

При обращении к официальному дилеру прошивку можно вернуть в заводское состояние, чтобы избежать проблем с гарантией.

Улучшение отклика педали газа, повышение мощности и крутящего момента, оптимизация расхода топлива и более плавная работа двигателя.

Теоретически да, но без профессионального оборудования и знаний есть риск повредить ЭБУ. Лучше доверить работу специалистам.

Обычно нет. Но если в настройках предусмотрен повышенный угол зажигания, рекомендуется использовать топливо с более высоким октановым числом.

Да, оптимизация топливных карт позволяет снизить расход топлива при сохранении динамики, особенно при спокойной езде.