Варианты ECU для fiat Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet
В нашем каталоге представлены прошивки для чип-тюнинга автомобилей fiat Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet. Выполняем калибровку заводских прошивок, предоставляем пожизненную гарантию.
Варианты ECU fiat Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet
Magneti Marelli MJD6F3
ID: 30233
Микропроцессор: MPC563
Протокол: 1488
Год: 2005
Двигатель: Multijet |
Тип ECU: ECM
Крутящий момент: 180 Нм
Мощность: 55 кВт / 74 л.с.
Magneti Marelli MJD6JF
ID: 30230
Микропроцессор: MPC555
Протокол: 32
Год: 2004
Двигатель: MultiJet | 188 A9.000
Тип ECU: ECM
Крутящий момент: 180 Нм
Мощность: 51 кВт / 68 л.с.
Часто задаваемые вопросы
Настройка двигателя (чип-тюнинг) имеет смысл, если вы хотите улучшить характеристики без механического вмешательства.
При нормальной эксплуатации расход топлива не увеличивается, но при активной езде возможен небольшой рост.
Да, мы сохраняем оригинальную прошивку и можем в любой момент восстановить заводские настройки.
Обычно процедура занимает от 30 минут до 2 часов в зависимости от модели автомобиля и типа ЭБУ.
При корректной настройке на профессиональном оборудовании чип-тюнинг полностью безопасен и не сокращает ресурс двигателя.
При обращении к официальному дилеру прошивку можно вернуть в заводское состояние, чтобы избежать проблем с гарантией.
Улучшение отклика педали газа, повышение мощности и крутящего момента, оптимизация расхода топлива и более плавная работа двигателя.
Теоретически да, но без профессионального оборудования и знаний есть риск повредить ЭБУ. Лучше доверить работу специалистам.
Обычно нет. Но если в настройках предусмотрен повышенный угол зажигания, рекомендуется использовать топливо с более высоким октановым числом.
Да, оптимизация топливных карт позволяет снизить расход топлива при сохранении динамики, особенно при спокойной езде.