Варианты ECU для fiat 500l 1.4 16v t-jet multiair 6mt
В нашем каталоге представлены прошивки для чип-тюнинга автомобилей fiat 500l Все кузова 1.4 16v t-jet multiair 6mt. Выполняем калибровку заводских прошивок, предоставляем пожизненную гарантию.
Варианты ECU fiat 500l 1.4 16v t-jet multiair 6mt
Bosch ME17.3.0
ID: 29916
Микропроцессор: TC1724
Протокол: 1275
Год: 2014
Двигатель: MultiAir | 940 B7.000
Тип ECU: ECM
Крутящий момент: 200 Нм
Мощность: 88 кВт / 118 л.с.
Magneti Marelli 8GMF
ID: 29917
Микропроцессор:
Протокол: 243
Год: 2014
Двигатель: MultiAir |
Тип ECU: ECM
Крутящий момент: 250 Нм
Мощность: 119 кВт / 160 л.с.
Часто задаваемые вопросы
Настройка двигателя (чип-тюнинг) имеет смысл, если вы хотите улучшить характеристики без механического вмешательства.
При нормальной эксплуатации расход топлива не увеличивается, но при активной езде возможен небольшой рост.
Да, мы сохраняем оригинальную прошивку и можем в любой момент восстановить заводские настройки.
Обычно процедура занимает от 30 минут до 2 часов в зависимости от модели автомобиля и типа ЭБУ.
При корректной настройке на профессиональном оборудовании чип-тюнинг полностью безопасен и не сокращает ресурс двигателя.
При обращении к официальному дилеру прошивку можно вернуть в заводское состояние, чтобы избежать проблем с гарантией.
Улучшение отклика педали газа, повышение мощности и крутящего момента, оптимизация расхода топлива и более плавная работа двигателя.
Теоретически да, но без профессионального оборудования и знаний есть риск повредить ЭБУ. Лучше доверить работу специалистам.
Обычно нет. Но если в настройках предусмотрен повышенный угол зажигания, рекомендуется использовать топливо с более высоким октановым числом.
Да, оптимизация топливных карт позволяет снизить расход топлива при сохранении динамики, особенно при спокойной езде.