ECU: bosch me7.3.2 - me7.1.1

Подробная информация о блоке управления ferrari 575m maranello Все 5.8 v12 f1.

Марка: ferrari

Модель: 575m maranello

Кузов: Все

Версия двигателя: 5.8 v12 f1

ECU Brand: Bosch

ECU Version: ME7.3.2 - ME7.1.1

Микропроцессор:

Тип ECU: ECM

Протокол: 184

Годы выпуска: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006

Двигатель: Dino | F133E

Мощность: 379 кВт / 508 л.с.

Крутящий момент: 589 Нм

Прошивки для этого ECU отсутствуют.

Часто задаваемые вопросы

Настройка двигателя (чип-тюнинг) имеет смысл, если вы хотите улучшить характеристики без механического вмешательства.

При нормальной эксплуатации расход топлива не увеличивается, но при активной езде возможен небольшой рост.

Да, мы сохраняем оригинальную прошивку и можем в любой момент восстановить заводские настройки.

Обычно процедура занимает от 30 минут до 2 часов в зависимости от модели автомобиля и типа ЭБУ.

При корректной настройке на профессиональном оборудовании чип-тюнинг полностью безопасен и не сокращает ресурс двигателя.

При обращении к официальному дилеру прошивку можно вернуть в заводское состояние, чтобы избежать проблем с гарантией.

Улучшение отклика педали газа, повышение мощности и крутящего момента, оптимизация расхода топлива и более плавная работа двигателя.

Теоретически да, но без профессионального оборудования и знаний есть риск повредить ЭБУ. Лучше доверить работу специалистам.

Обычно нет. Но если в настройках предусмотрен повышенный угол зажигания, рекомендуется использовать топливо с более высоким октановым числом.

Да, оптимизация топливных карт позволяет снизить расход топлива при сохранении динамики, особенно при спокойной езде.