/proshivki/dvs.php Прошивки для bmw X3 3.0d 6MT Эбу Хакер | Ecu_Hacker

Варианты ECU для bmw X3 E83 3.0d 6MT

В нашем каталоге представлены прошивки для чип-тюнинга автомобилей bmw X3 E83 3.0d 6MT. Выполняем калибровку заводских прошивок, предоставляем пожизненную гарантию.


Варианты ECU bmw X3 E83 3.0d 6MT

Bosch EDC16C1

ID: 24756

Микропроцессор: MPC563

Протокол: 159

Год: 2003

Двигатель: M57 | M57D30O1

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: 410 Нм

Мощность: 150 кВт / 201 л.с.

Bosch EDC16C31

ID: 24757

Микропроцессор: MPC563

Протокол: 159

Год: 2003

Двигатель: M57 | M57D30O1

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: 410 Нм

Мощность: 150 кВт / 201 л.с.

Bosch EDC16C35

ID: 24762

Микропроцессор: MPC561

Протокол: 164

Год: 2006

Двигатель: M57 | M57D30T2

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: 580 Нм

Мощность: 210 кВт / 282 л.с.

Bosch EDC16CP35

ID: 24766

Микропроцессор: MPC563

Протокол: 164

Год: 2007

Двигатель: M57 | M57D30O2

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: 500 Нм

Мощность: 160 кВт / 215 л.с.


Часто задаваемые вопросы

Настройка двигателя (чип-тюнинг) имеет смысл, если вы хотите улучшить характеристики без механического вмешательства.

При нормальной эксплуатации расход топлива не увеличивается, но при активной езде возможен небольшой рост.

Да, мы сохраняем оригинальную прошивку и можем в любой момент восстановить заводские настройки.

Обычно процедура занимает от 30 минут до 2 часов в зависимости от модели автомобиля и типа ЭБУ.

При корректной настройке на профессиональном оборудовании чип-тюнинг полностью безопасен и не сокращает ресурс двигателя.

При обращении к официальному дилеру прошивку можно вернуть в заводское состояние, чтобы избежать проблем с гарантией.

Улучшение отклика педали газа, повышение мощности и крутящего момента, оптимизация расхода топлива и более плавная работа двигателя.

Теоретически да, но без профессионального оборудования и знаний есть риск повредить ЭБУ. Лучше доверить работу специалистам.

Обычно нет. Но если в настройках предусмотрен повышенный угол зажигания, рекомендуется использовать топливо с более высоким октановым числом.

Да, оптимизация топливных карт позволяет снизить расход топлива при сохранении динамики, особенно при спокойной езде.