/proshivki/dvs.php Прошивки для bmw 5-Series 525d 6MT Эбу Хакер | Ecu_Hacker

Варианты ECU для bmw 5-Series E61 525d 6MT

В нашем каталоге представлены прошивки для чип-тюнинга автомобилей bmw 5-Series E61 525d 6MT. Выполняем калибровку заводских прошивок, предоставляем пожизненную гарантию.


Варианты ECU bmw 5-Series E61 525d 6MT

Bosch EDC15C4

ID: 21564

Микропроцессор:

Протокол: 19

Год: 2004

Двигатель: M57 | M57D25O1

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: 400 Нм

Мощность: 130 кВт / 174 л.с.

Bosch EDC16C1

ID: 21565

Микропроцессор: MPC563

Протокол: 159

Год: 2005

Двигатель: M57 | M57D25O1

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: 400 Нм

Мощность: 130 кВт / 174 л.с.

Bosch EDC16C31

ID: 21566

Микропроцессор: MPC563

Протокол: 159

Год: 2005

Двигатель: M57 | M57D25O1

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: 400 Нм

Мощность: 130 кВт / 174 л.с.

Bosch EDC16CP35

ID: 21569

Микропроцессор: MPC563

Протокол: 164

Год: 2007

Двигатель: M57 | M57D30U2

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: 400 Нм

Мощность: 145 кВт / 194 л.с.


Часто задаваемые вопросы

Настройка двигателя (чип-тюнинг) имеет смысл, если вы хотите улучшить характеристики без механического вмешательства.

При нормальной эксплуатации расход топлива не увеличивается, но при активной езде возможен небольшой рост.

Да, мы сохраняем оригинальную прошивку и можем в любой момент восстановить заводские настройки.

Обычно процедура занимает от 30 минут до 2 часов в зависимости от модели автомобиля и типа ЭБУ.

При корректной настройке на профессиональном оборудовании чип-тюнинг полностью безопасен и не сокращает ресурс двигателя.

При обращении к официальному дилеру прошивку можно вернуть в заводское состояние, чтобы избежать проблем с гарантией.

Улучшение отклика педали газа, повышение мощности и крутящего момента, оптимизация расхода топлива и более плавная работа двигателя.

Теоретически да, но без профессионального оборудования и знаний есть риск повредить ЭБУ. Лучше доверить работу специалистам.

Обычно нет. Но если в настройках предусмотрен повышенный угол зажигания, рекомендуется использовать топливо с более высоким октановым числом.

Да, оптимизация топливных карт позволяет снизить расход топлива при сохранении динамики, особенно при спокойной езде.