/proshivki/dvs.php Прошивки для bmw 3-Series M340i xDrive 8AT Эбу Хакер | Ecu_Hacker

Варианты ECU для bmw 3-Series G20 M340i xDrive 8AT

В нашем каталоге представлены прошивки для чип-тюнинга автомобилей bmw 3-Series G20 M340i xDrive 8AT. Выполняем калибровку заводских прошивок, предоставляем пожизненную гарантию.


Варианты ECU bmw 3-Series G20 M340i xDrive 8AT

Bosch MG1CS003 (DME_86T0)

ID: 20202

Микропроцессор: SPC5777

Протокол: 1419

Год: 2019

Двигатель: B58 | B58B30

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: 500 Нм

Мощность: 285 кВт / 382 л.с.

Bosch MG1CS024 (DME_86T0)

ID: 20203

Микропроцессор: TC298

Протокол: 702

Год: 2019

Двигатель: B58 | B58B30

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: 500 Нм

Мощность: 285 кВт / 382 л.с.

Bosch MG1CS201 (DME_88T0)

ID: 20204

Микропроцессор: TC298

Протокол: 702

Год: 2020

Двигатель: B58 | B58B30

Тип ECU: ECM

Крутящий момент: 500 Нм

Мощность: 285 кВт / 382 л.с.


Часто задаваемые вопросы

Настройка двигателя (чип-тюнинг) имеет смысл, если вы хотите улучшить характеристики без механического вмешательства.

При нормальной эксплуатации расход топлива не увеличивается, но при активной езде возможен небольшой рост.

Да, мы сохраняем оригинальную прошивку и можем в любой момент восстановить заводские настройки.

Обычно процедура занимает от 30 минут до 2 часов в зависимости от модели автомобиля и типа ЭБУ.

При корректной настройке на профессиональном оборудовании чип-тюнинг полностью безопасен и не сокращает ресурс двигателя.

При обращении к официальному дилеру прошивку можно вернуть в заводское состояние, чтобы избежать проблем с гарантией.

Улучшение отклика педали газа, повышение мощности и крутящего момента, оптимизация расхода топлива и более плавная работа двигателя.

Теоретически да, но без профессионального оборудования и знаний есть риск повредить ЭБУ. Лучше доверить работу специалистам.

Обычно нет. Но если в настройках предусмотрен повышенный угол зажигания, рекомендуется использовать топливо с более высоким октановым числом.

Да, оптимизация топливных карт позволяет снизить расход топлива при сохранении динамики, особенно при спокойной езде.