Варианты ECU для audi A6 Allroad C7 3.0 TDI (204) Quattro S-Tronic
В нашем каталоге представлены прошивки для чип-тюнинга автомобилей audi A6 Allroad C7 3.0 TDI (204) Quattro S-Tronic. Выполняем калибровку заводских прошивок, предоставляем пожизненную гарантию.
Варианты ECU audi A6 Allroad C7 3.0 TDI (204) Quattro S-Tronic
Bosch EDC17CP44
ID: 12040
Микропроцессор: TC1797
Протокол: 453
Год: 2012
Двигатель: | CLAA
Тип ECU: ECM
Крутящий момент: 450 Нм
Мощность: 150 кВт / 201 л.с.
Temic DL501
ID: 12044
Микропроцессор:
Протокол: 577
Год: 2012
Двигатель: EA897 | CLAA
Тип ECU: TCM
Крутящий момент: 450 Нм
Мощность: 150 кВт / 201 л.с.
Часто задаваемые вопросы
Настройка двигателя (чип-тюнинг) имеет смысл, если вы хотите улучшить характеристики без механического вмешательства.
При нормальной эксплуатации расход топлива не увеличивается, но при активной езде возможен небольшой рост.
Да, мы сохраняем оригинальную прошивку и можем в любой момент восстановить заводские настройки.
Обычно процедура занимает от 30 минут до 2 часов в зависимости от модели автомобиля и типа ЭБУ.
При корректной настройке на профессиональном оборудовании чип-тюнинг полностью безопасен и не сокращает ресурс двигателя.
При обращении к официальному дилеру прошивку можно вернуть в заводское состояние, чтобы избежать проблем с гарантией.
Улучшение отклика педали газа, повышение мощности и крутящего момента, оптимизация расхода топлива и более плавная работа двигателя.
Теоретически да, но без профессионального оборудования и знаний есть риск повредить ЭБУ. Лучше доверить работу специалистам.
Обычно нет. Но если в настройках предусмотрен повышенный угол зажигания, рекомендуется использовать топливо с более высоким октановым числом.
Да, оптимизация топливных карт позволяет снизить расход топлива при сохранении динамики, особенно при спокойной езде.